Un fine settimana impegnativo per la Pintarally Motorsport ma altrettanto ricco di soddisfazioni con ben 22 piloti al via alla cronoscalata più lunga d’Europa. Con i suoi 17.3 km, un dislivello di 1423 metri e una pendenza media del 8.2%, la 74a Trento-Bondone ha fatto divertire i piloti Scuderia, a partire dal suo Presidente, Silvano Pintarelli, che su Volkswagen Polo R5 del Team GMA Racing ha fatto da apripista alla manifestazione. “È stato un weekend davvero impegnativo con due gare importanti: la Trento-Bondone e la tappa italiana del Campionato del Mondo WRC2 con il nostro Roberto Daprà e la sua prima meritatissima vittoria! Per quanto mi riguarda, mi sono divertito e sono felice dei risultati che abbiamo portato a casa!”
Pedrini Thomas su Osella FA30 è 5° assoluto: “Portare a termine una gara come la Trento-Bondone è sempre un’emozione unica… ma farlo al volante dell’Osella FA30 ex-Merli lo è ancora di più. Un sogno che si è trasformato in realtà! Fin dalle prove del sabato abbiamo fatto un crono molto buono, che mi ha fatto sperare concretamente di potermi avvicinare al muro del 9:30 nella giornata di gara con gomma nuova, con l’obiettivo ambizioso di entrare nei primi 10 assoluti. Domenica, con un po’ più di sicurezza e feeling, sono riuscito a spingere forte, anche se non è mai semplice gestire le gomme negli ultimi chilometri – soprattutto con i 500 cavalli del motore Zytek 3 litri che ti chiedono di essere gestiti con delicatezza. Nonostante ciò, è arrivato un bellissimo 9:28, che mi ha permesso di chiudere quinto assoluto e terzo nella classifica del Campionato Italiano Super Salita. Un risultato che ripaga il grande lavoro fatto con il team e quindi ringrazio Christian, Giuliano, Massimo, Matteo e ovviamente mio papà! Grazie a tutti per il supporto, speriamo un giorno qualche azienda ci noti e ci permetterà di partecipare a qualche gara in più.”
Lunelli Rino su Ferrari 488 Challenge, 3° di classe: “La gara che si sogna tutto l’anno da quando si e bambini. Sabato alla prima prova bandiera rossa quindi stop e ripartenza senza alcun riferimento sui tempi degli avversari. Seconda prova out per un piccolo problema alla macchina, quindi zero riferimenti su nessuno. Domenica dopo aver resettato tutto macchina ok e tempo super 11.33: 0.8 sec/km rispetto lo scorso anno. 3° di classe che mi gratifica molto. Macchina perfetta preparata da Gaetani. Ringrazio Luca, Andrea ed Elisa per l’assistenza; Giovanni Ragazzi perché oltre ad essere un grande pilota, una gran persona per i consigli e i confronti, nonostante siamo in classe insieme; tutte le persone che hanno tifato per me sul percorso; gli sponsor…Airnet – Idroalpi – Salvetta Vini pregiati – Pisoni Distillerie – Sandro Agriturismo Sporminore – Grafica Valentino – Salvetta studio DCA; e il Patron Pintarally Silvano.”
Pichler Thomas su Lamborghini Huracan: 1° di classe.
Ghezzi Giuseppe su Porsche 997 GT3 RS: 2° di classe.
Paissan Renato su Skoda Fabia Evo2: 3° di classe: “Sono super contento per aver fatto il mio record e per aver trovato un ottimo feeling con la Skoda del Motorteam che ringrazio. Purtroppo, a causa di due sorpassi, per pochi decimi ho perso la seconda posizione ma i traversi fatti mi hanno fatto divertire molto. Ringrazio la Scuderia Pintarally e i miei sponsor perché grazie a loro ho potuto partecipare al Campionato Europeo finendo terzo di classe.”
Degli Avancini Gianluca su Peugeot 308 Racing Cup: 3° di classe: “Week-end perfetto, siamo riusciti a svolgere regolarmente entrambe le prove potendo conoscere la macchina e migliorando sensibilmente i tempi; in gara, nonostante le bandiere gialle e un rallentamento per superare la macchina che precedeva, ho migliorato ulteriormente i tempi con una prestazione interessante; sono molto soddisfatto per il podio di categoria in questa cornice speciale della 74a Trento – Bondone dei “record”; grande partecipazione di piloti e pubblico con una organizzazione impeccabile”.
Morelli Valentino su Peugeot 106 N: 3° di classe: “Weekend di gara bellissimo, risultato personale di cui sono assolutamente soddisfatto, erano un paio di anni che provavo a raggiungerlo. Stare sotto i 13′ magari accompagnandolo ad un podietto e finalmente ci sono riuscito. Contento del miglioramento e della fedele e piccola 106 NS che si è comportata in maniera ineccepibile anche grazie alle cure della Leon Competion a cui va tutto il mio plauso per la professionalità.”
Ruaben Gianluca su Ford Fiesta N5: 3° di classe: “L’emozione forte al centenario della gara di casa l’ha fatta da padrona, ho abbassato il mio record personale in prova a 11.56 ma poi in gara il grip non era lo stesso ed ho dovuto cambiare strategia per mantenere almeno il podio, sono felicissimo ma è solo un arrivederci ai miei amici delle super 2000. Grazie di cuore a tutti i miei sostenitori, alla mia famiglia agli sponsor e alla Pintarally Motorsport”.
Giovannini Franco su Mini Cooper RS: 2° di classe: “Be che dire… Weekend perfetto. Migliorare il proprio tempo di ben 13 secondi e fare secondo di classe nell’anno del centenario è davvero un a gran risultato. Organizzazione impeccabile, niente pioggia e macchina cucita su misura. Una grande edizione della Trento-Bondone!”
Chiusole Claudia su Renault Clio Rally5: 7° di classe.
Comai Mattia su Peugeot 106 A: 5° di classe
Festini Manuel su Renault Clio Rally5: 6° di classe.
Parisi Roberto su Renault Clio super 1.6: 5° di classe.
Scoz Andrea su Citroën Saxo GR.N: 10° di classe
Seppi Antonello su Renault Clio Rally5: 8° di classe
Vianini Stefano su Peugeot 106 A: 6° di classe
Zucol Claudio su BMW M3: 6° di classe
Zucol Nicola su BMW M3 Compact: 4° di classe
Divina Sergio su Citroen DS3 N5: ritiro per incidente.
Littera Michele su Renault Clio Rally5: ritiro per incidente
Passerini Graziano su Skoda Fabia Evo2: ritiro per foratura
74a Trento-Bondone: Thomas Pedrini da brivido! Tenacia e talento per un 3° posto nel Campionato Italiano Velocità in Montagna e un 5° assoluto nell’Europeo
